Lewis Hamilton figyelemre méltó adatmentő vezetést nyújtott, a tizenkettedik helyről indulva a rajtrácsra, és a negyedik helyen végzett az olaszországi Ferrari elleni küzdelemben. Maximum Verstappen egy hibátlan vezetést mutatott be, így győzelmet arathat a kaotikus Emilia Romagna Nagydíjon, miután Lando Norris legyőzte a McLaren párttársát, Oscar Piastrit, és a második helyen végzett. „Ez egy másik fantasztikus kategória, két autó számára az első, majd a következő egy kemény közösség, ami kicsit meglepő, de mindenképpen kellemes.”
Charles Leclerc kikerülte a McLaren kihívását, hogy népszerű győzelmet arasson a Ferrari hazai pályás csatájában Olaszországban. A legfrissebb hírekért és főcímekért iratkozzon fel napi Show https://fogadas-sport.com/888sport-online-fogadas/ F1 kiadványunkra, vagy regisztráljon WhatsApp-oldalunkra itt. Miután a rádióban hangot adtak frusztrációjuknak, Piastri átadta a helyet Norrisnak, három pontot feláldozva a versenyzői bajnokságban induló versenyzőjével. Az új tabella élén álló legújabb boxutca gyorsabban segít 29 pontot szerezni közvetlenül a hátad mögött. Kapjon szórakoztató motorsport híreket, státuszokat és különleges ajánlatokat közvetlenül az e-mail címére.
A friss holland már kipróbálta a kemény utakat, és egy jó két kiállásos stratégiára készült, miután ismét felszerelte az új kemény gumikat, miután egypontos küzdelemben küzdött névleges ellenfelével, Norrisszal.
Az új Scuderia úgy döntött, hogy Charles Leclerc-t látogatni engedi, hogy egy nagyszerű, 37 körös időszakot produkáljon a kemény gumiknak az új csata végén, izgalmas elkerülő szakaszt indítva, miután Oscar Piastri McLarenje levadászta őket.
Ami a monzai második helytől kezdve egészen odáig terjed, hogy a srác már a legelejétől fogva küzdött Verstappen ellen, és te már a legelején kénytelen leszel elhagyni a saját területedet.
Norris előadta Bottast a Roggia sikánban, Bottas pedig ezután hatalmas hibát vétett a Lesmosnál, amivel visszaesett a hatodik helyre.
„Nagyon küzd a hátsó futammal, Max” – nyugtatgatja Verstappent az új Purple Bull csapata a rádióban.
Piastri előzése Leclerc és a többi korai kiálló mögött vezetett, távol a forgalomtól, azok mögött, akik még nem álltak ki a boxba. A srác gyorsan kihúzott a DRS-zónából, és majdnem három másodperces lemaradásból megúszta, amikor a McLaren úgy döntött, hogy megelőzi Piastrit a 13. kör végén. Bár nem, az új ausztrál nagyon koncentrált Russellre, aki mögötte futott, és csak egy kis boxutcában maradt, hogy Verstappen a versenyzónában maradjon. „Sok pont szerezhető, szóval nem lehetetlen” – mondta Hamilton a hétvégi Olasz Nagydíj előtt.
Forma-1 HEINEKEN Gran PREMIO D'ITALIA 2021
Amikor azonban Norris egy nagyszerű kört tett ki a boxutcába, az első oldalon lévő probléma miatt további öt másodpercet szerzett a kikerüléssel, és Piastrit is kihívták érte.
A csapat stratégiájáról szóló döntésekről szólva Gasly háláját fejezte ki a franciának, amiért új csapattársuk, Colapinto felment a P15-ös pályára, lehetőséget adva nekik, hogy lemaradjanak Strollról.
De miután Piastri egyszerűen átállt a lágy gumikra, Norris például nem érezte jól magát a 46. körben, ahol a ragacsos kormánykerék munkaidőt veszít.
Az új F szezon energikus lesz a versenyzők számára, mivel sok szék megoszlik majd.
A két versenyző rendkívül közel került egymáshoz ugyanabban a sikánban, és Albon valószínűleg elszabadult, így Hamilton könnyedén megelőzte őt, mielőtt pillanatokkal később még Leclerc előtt is megmentette volna az autót.
Ez azt jelenti, hogy Piastri előnye a versenyben egy ponttal csökkent, így 32 ponttal lemaradva Piastri mögött, míg Verstappen továbbra is a harmadik helyen áll a pilóták versenyében, 94 ponttal lemaradva Piastri mögött. Maximum Verstappen pole pozícióját győzelemmé váltotta az Olasz Nagydíjon, miután kiemelkedő teljesítményt nyújtott Monzában. A közvetítésben feltett kérdések után Piastri úgy döntött, hogy hagyja Norrist, de mivel a „szabadon versenyezhet” kifejezést megfelelően használták, nem volt elég sebessége a visszavágáshoz, így körülbelül három pozícióval az élen állt, mint a boxutcák előtt. Emellett Ocon jó négy másodperces büntetést kapott, amiért Strollt a roggia-sikánban a két pont közötti pillanatban kiszorította a pályáról. „Nincs hely” – mondta Ocon a Haas falának ütközve, miközben a munkája során a dolgok behorpadtak.
Carlos Sainz a Ferrari elkerülendő pontjáról:
A monzai csapatot azonban a hétvégén perzselő olasz napsütésben irányították, hogy intelligens versenyt futhassanak karrierjük előtt. Még akkor is, ha a régió a friss dobogó tetején áll, valami lelkes elkerülhetetlenségből fakad. Verstappen Carlos Sainz mögött ült, így a monzai Templomtól számított 51 köréből 14-et megnyert Rate-tól, mielőtt a következő sikánban megtámadta volna az éjszakai Ferrari pole pozícióját. Verstappen az Olasz Nagydíjig, ahol 2022 óta veretlen, az elmúlt 10 futamból mindössze három győzelemre korlátozódhatott volna. Hamilton csapattársa, George Russell késik a példával, miután a fiatal Andrea Kimi Antonelli az FP1-ben az első, korábban F1-es viselkedésbeli példáján részt vett, a Mercedes pedig kénytelen volt komoly megoldásokat találni.
Próbálj meg egy kicsit távolabb kerülni a csapattal kapcsolatos vitáktól, mivel Sainz – aki korábban már kiállt, míg Albon nem – azt javasolta, hogy az egy az egyben próbálkozzanak. Hamilton eközben szintén egy zűrös megoldást keresett a Ferrarival szemben, és vitatható, hogy egy alávágás hatásos lenne-e, csak annyit tudni, hogy túl sok forgalom van melletted. Piastri a 14. körben a kemény gumi előtt kezdett el autózni – de a kiállás elég lassúnak bizonyult a 3,6 másodperces idő alatt. Leclerc ugyanakkor a rés végén felgyülemlett erőket vette figyelembe, a legújabb Ferrari-pilóta pedig megpróbált megelőzni Russellt, Sainzt és Alonsót a kategória előrehaladása előtt.
Mercedes F1-es hírességet kerülgetett a versenyző egy rendkívüli banáncsere során
29. körben Piastri 2,2 másodperces idővel járult hozzá a győzelemhez, közvetlenül Norris előtt, Leclerc pedig a harmadik helyen végzett Sainz, Hamilton, Verstappen, Perez, Russell, Alonso és végül Ocon előtt. A Williams újonca, Franco Colapinto a tizenötödik helyen áll, miután az F1-ben az első ünnepelt előzését hajtotta végre, amikor megelőzte Gasly új, legerősebb Alpine-ját. Ricciardo a verseny második számú büntetését kapta, miután az első helyen végezve jobb első autószerelőjük elmozdult az első oldalról, csak hogy megértse, hogy a srác nem bírja, és hátrahúzta a kezét. Max Verstappen panaszkodott, hogy Lewis Hamilton nem hagy neki elég helyet, azt állítva, hogy „büntetést kapott ezért”.
Maximum Verstappen a 2025-ös szezonbeli harmadik győzelmét aratta, és jó teljesítményt nyújtott vasárnap Monzában. Tsunoda maradt az egyetlen versenyző, aki kiváló kiesést produkált, miután visszavonultatta az új RB-jét a Hülkenberggel történt balesete után. Alonso a 11. helyen végzett, így az Aston Martint vezette, míg Colapinto a 12. helyen fejezte be az F1-es versenyt, hogy megszerezze a Williamst. Ricciardo a 13. helyet szerezte meg néhány korábbi futam után, megelőzve az Alpine duóját Ocontól, Gasly pedig a 14. és a 15. helyen. Sainz következik a 30. születésnapján, Hamilton az ötödik, Verstappen pedig a hatodik helyen, ami nehéznek tűnt a Red Bull számára.
F1 2025 Olasz Nagydíj versenyhatás, rajtrács és statisztikák
Bejegyzések
Lewis Hamilton figyelemre méltó adatmentő vezetést nyújtott, a tizenkettedik helyről indulva a rajtrácsra, és a negyedik helyen végzett az olaszországi Ferrari elleni küzdelemben. Maximum Verstappen egy hibátlan vezetést mutatott be, így győzelmet arathat a kaotikus Emilia Romagna Nagydíjon, miután Lando Norris legyőzte a McLaren párttársát, Oscar Piastrit, és a második helyen végzett. „Ez egy másik fantasztikus kategória, két autó számára az első, majd a következő egy kemény közösség, ami kicsit meglepő, de mindenképpen kellemes.”
Charles Leclerc kikerülte a McLaren kihívását, hogy népszerű győzelmet arasson a Ferrari hazai pályás csatájában Olaszországban. A legfrissebb hírekért és főcímekért iratkozzon fel napi Show https://fogadas-sport.com/888sport-online-fogadas/ F1 kiadványunkra, vagy regisztráljon WhatsApp-oldalunkra itt. Miután a rádióban hangot adtak frusztrációjuknak, Piastri átadta a helyet Norrisnak, három pontot feláldozva a versenyzői bajnokságban induló versenyzőjével. Az új tabella élén álló legújabb boxutca gyorsabban segít 29 pontot szerezni közvetlenül a hátad mögött. Kapjon szórakoztató motorsport híreket, státuszokat és különleges ajánlatokat közvetlenül az e-mail címére.
Piastri előzése Leclerc és a többi korai kiálló mögött vezetett, távol a forgalomtól, azok mögött, akik még nem álltak ki a boxba. A srác gyorsan kihúzott a DRS-zónából, és majdnem három másodperces lemaradásból megúszta, amikor a McLaren úgy döntött, hogy megelőzi Piastrit a 13. kör végén. Bár nem, az új ausztrál nagyon koncentrált Russellre, aki mögötte futott, és csak egy kis boxutcában maradt, hogy Verstappen a versenyzónában maradjon. „Sok pont szerezhető, szóval nem lehetetlen” – mondta Hamilton a hétvégi Olasz Nagydíj előtt.
Forma-1 HEINEKEN Gran PREMIO D'ITALIA 2021
Ez azt jelenti, hogy Piastri előnye a versenyben egy ponttal csökkent, így 32 ponttal lemaradva Piastri mögött, míg Verstappen továbbra is a harmadik helyen áll a pilóták versenyében, 94 ponttal lemaradva Piastri mögött. Maximum Verstappen pole pozícióját győzelemmé váltotta az Olasz Nagydíjon, miután kiemelkedő teljesítményt nyújtott Monzában. A közvetítésben feltett kérdések után Piastri úgy döntött, hogy hagyja Norrist, de mivel a „szabadon versenyezhet” kifejezést megfelelően használták, nem volt elég sebessége a visszavágáshoz, így körülbelül három pozícióval az élen állt, mint a boxutcák előtt. Emellett Ocon jó négy másodperces büntetést kapott, amiért Strollt a roggia-sikánban a két pont közötti pillanatban kiszorította a pályáról. „Nincs hely” – mondta Ocon a Haas falának ütközve, miközben a munkája során a dolgok behorpadtak.
Carlos Sainz a Ferrari elkerülendő pontjáról:
A monzai csapatot azonban a hétvégén perzselő olasz napsütésben irányították, hogy intelligens versenyt futhassanak karrierjük előtt. Még akkor is, ha a régió a friss dobogó tetején áll, valami lelkes elkerülhetetlenségből fakad. Verstappen Carlos Sainz mögött ült, így a monzai Templomtól számított 51 köréből 14-et megnyert Rate-tól, mielőtt a következő sikánban megtámadta volna az éjszakai Ferrari pole pozícióját. Verstappen az Olasz Nagydíjig, ahol 2022 óta veretlen, az elmúlt 10 futamból mindössze három győzelemre korlátozódhatott volna. Hamilton csapattársa, George Russell késik a példával, miután a fiatal Andrea Kimi Antonelli az FP1-ben az első, korábban F1-es viselkedésbeli példáján részt vett, a Mercedes pedig kénytelen volt komoly megoldásokat találni.
Próbálj meg egy kicsit távolabb kerülni a csapattal kapcsolatos vitáktól, mivel Sainz – aki korábban már kiállt, míg Albon nem – azt javasolta, hogy az egy az egyben próbálkozzanak. Hamilton eközben szintén egy zűrös megoldást keresett a Ferrarival szemben, és vitatható, hogy egy alávágás hatásos lenne-e, csak annyit tudni, hogy túl sok forgalom van melletted. Piastri a 14. körben a kemény gumi előtt kezdett el autózni – de a kiállás elég lassúnak bizonyult a 3,6 másodperces idő alatt. Leclerc ugyanakkor a rés végén felgyülemlett erőket vette figyelembe, a legújabb Ferrari-pilóta pedig megpróbált megelőzni Russellt, Sainzt és Alonsót a kategória előrehaladása előtt.
Mercedes F1-es hírességet kerülgetett a versenyző egy rendkívüli banáncsere során
29. körben Piastri 2,2 másodperces idővel járult hozzá a győzelemhez, közvetlenül Norris előtt, Leclerc pedig a harmadik helyen végzett Sainz, Hamilton, Verstappen, Perez, Russell, Alonso és végül Ocon előtt. A Williams újonca, Franco Colapinto a tizenötödik helyen áll, miután az F1-ben az első ünnepelt előzését hajtotta végre, amikor megelőzte Gasly új, legerősebb Alpine-ját. Ricciardo a verseny második számú büntetését kapta, miután az első helyen végezve jobb első autószerelőjük elmozdult az első oldalról, csak hogy megértse, hogy a srác nem bírja, és hátrahúzta a kezét. Max Verstappen panaszkodott, hogy Lewis Hamilton nem hagy neki elég helyet, azt állítva, hogy „büntetést kapott ezért”.
Maximum Verstappen a 2025-ös szezonbeli harmadik győzelmét aratta, és jó teljesítményt nyújtott vasárnap Monzában. Tsunoda maradt az egyetlen versenyző, aki kiváló kiesést produkált, miután visszavonultatta az új RB-jét a Hülkenberggel történt balesete után. Alonso a 11. helyen végzett, így az Aston Martint vezette, míg Colapinto a 12. helyen fejezte be az F1-es versenyt, hogy megszerezze a Williamst. Ricciardo a 13. helyet szerezte meg néhány korábbi futam után, megelőzve az Alpine duóját Ocontól, Gasly pedig a 14. és a 15. helyen. Sainz következik a 30. születésnapján, Hamilton az ötödik, Verstappen pedig a hatodik helyen, ami nehéznek tűnt a Red Bull számára.